En dehors de la moisissure quasi totale, l'essentiel des problèmes concerne la platine supportant le moteur qui est fragilisée du fait de l'humidité qui a décollé le contreplaqué tout comme le chrome qui a fait place à la rouille, ce qui conduirait à des frais disproportionnée, eu égard à la valeur intrinsèque du produit. Je vais donc refaire ce qui est financièrement supportable, considérant qu'il serait plus économique de retrouver un bras de lecture plutôt que de restaurer celui présent.
S'agissant de la toile de gainage, la bonne nouvelle est que la moisissure s'enlève facilement avec une éponge humide, la mauvaise est que la toile est très abimée, il faut donc éponger sans frotter.
Par ailleurs, il est plus facile de recoller les trois éléments du sandwich de la plaque de CP, je ne suis pas certain qu'il existe encore du CP de 10m/m, mais je suis certain d'avoir de la colle à bois
. Il faut juste un peu de patience (ce qui me fait le plus défaut)
