Bonsoir les amis !
aujourd'hui j'ai repris le Meersburg 100 afin de voir pourquoi l'avance rapide des stations se trainait lamentablement et ce malgré après avoir remplacé le gros goudron de 0,4 uf (cela avait légèrement augmenté la vitesse mais c'était encore trop lent ) depuis j'ai trouvé mais pour infos au cas ou vous rencontriez le même problème : vérifiez la tension sur la broche 8 de l'ecl80 tout d'abord en repos puis en appuyant sur une touche avance rapide , si la tension chute aux alentours de 70/75v vérifiez la résistance d'alim de 68k si elle n'a pas changée de valeur : sur mon poste elle faisait plus de 200k!!!! et pendant qu'il était ouvert ,j'en ai profité pour modifier afin qu'il monte jusqu'à 108 MHZ ... maintenant c'est un Meersburg 108 !
amicalement,
Gilles.