L'OEIL MAGIQUE
Le monde de la radio => Sous section dédiée postes allemands => Discussion démarrée par: jeff28 le 15 mai 2012 à 00:11:33
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Hello tous :)
J'avais acquis ce meuble Schaub voilà un bon nombre d'années, et l'ai laissé dormir sous mon établi.
Aujourd'hui il prend l'air... eh bien, c'est du lourd !!.
Faut le remettre à jour, alors je m'y suis collé.
Pour commencer, résoudre l'énigme de l'abattant. Car la porte était avec, mais à côté, et impossible de la fixer, il manque une charnière.
Par contre, il y avait un lot de pièces diverses pour la faire tenir, y compris deux compas... mais aucune marque de fixation.
Pourtant, il est impensable que cet appareil ait pu être mis sur le marché dans un tel état.
J'en suis arrivé à la conclusion que l'abattant d'origine a disparu pour une quelconque raison, une nouvelle porte a été fournie avec un lot de pièces de ferronnerie pour la fixer.
J'ai du commencer par creuser une gorge pour insérer la partie mâle de la charnière, merci Dremmel :).
Bon, maintenant que j'ai remis l'abattant, j'ai sorti la PE66 pour la nettoyer complètement, elle a l'air en parfait état., néanmoins j' n'aurais pas aiméêtre à la place des disques lus, le verrouillage de transport n'avait pas été retiré et donc la suspension était inactive ! Brrrrrrr.
Le dossier photo suit, régalez vous, Saba est enfoncé côté châssis !!!
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En dehors des deux ELL et de l'ECH, tous les tubes sont blindés !!
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Qui pourrait me dire à quoi sert ce circuit spécial qui trône au milieu de l'appareil ?
Evidemment je ne vais pas vous dire les tubes, ce serait trop facile.
C'est bien la première fois que je trouve un circuit pareil dans un poste de radio ...
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Et là, on nage dans le lourd, le très lourd.
Fallait en avoir une dose pour le construire, il en faut une plus grosse encore pour tenter de le restaurer.
Je vais me contenter de dénicher les liaisons ELL et ça ira comme ça /kah
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Bonjour à tous !
le câblage m'a fait pensé au Tanhauser 330 coté préampli et ampli , c'est le même bazar ! : on dirait qu'ils avaient jetés une boite pleine de composants dans le chassis et que ça c'est soudé ensemble après ! ;D pour ton module , je pense à un préampli .....enfin peut être .. sinon en état et avec les hps et l'étage final qu'il possède , ce meuble doit bien pulser !! :D
bonnes continuations, ;)
amicalement,
Gilles .
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salut a tous
belle béte jeff : comme on les aime pour s emmer... un peu ;) et si on a de la place
interressant techniquement ça change des classiques si on a du temps et le moral
j ai remonté tes ts mais pas encore mis sous u je prend d énormes précautions pour cette remise en service
je ne voudrais pas que <p <a
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Premier examen et premières emmerdes : pas de syntonisation FM, il y a un twist dans la câblerie, le bouton tourne dans le vide.
Heureusement, c'est moins compliqué que chez Saba, un axe avec engrenage qui bascule vers le haut ou le bas selon la touche clavier enfoncée, là, l'axe ne descend pas suffisamment pour engager l'engrenage FM.
Bon, on va commencer par mettre du lubrifiant dans tout ça, ça sent le grippé.
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Je n'avais pas vu le câblage,quel capharnaüm ,pour insérer un fer a souder la dedans ,il faut être un acrobate du fer a souder ,alors la bon courage >mt >mt
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PHILIPS est un petit joueur à côté de ce genre de montage !!! >:D
A +.
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Ca fait deux heures que je suis devant ce châssis, tétanisé !
Du coup je suis remonté à mon bureau pour exprimer mes états d'âme.
Mais pourquoi je ne l'ai pas laissé sous l'établi ??? >mt >mt >mt >mt >mt >mt >mt
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PHILIPS est un petit joueur à côté de ce genre de montage !!! >:D
A +.
Ça a pas vraiment l'air pire que certains Philips, c'est juste un peu différent :
http://www.tsf-et-radio.com/forum/index.php?topic=568.msg5913;topicseen#msg5913 (http://www.tsf-et-radio.com/forum/index.php?topic=568.msg5913;topicseen#msg5913)
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Schneider maitrisait bien aussi le câblage merdique sur leur premier TV couleurs. Heureusement que les condensateurs tiennent bien sur ces engins de la fin des années 60.
Sur la photo un support de lampe est caché derrière l'amas de composants.
Fred.
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C'est vrai Fred, , j'avais oublié le monstrueux philips, sans doute parce qu'il s'est retrouvé illico au sous sol en attendant des jours meilleurs.
Bon, j'attaque dès demain, j'ai déjà retroussé mes manches <p
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A oui le Phillips est pas mal non plus dans son genre <pom <pom <pom <pom
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Les quatre condensateurs 22nF semblent en bonne santé, au capacimètre ils affichent entre 21,2nF et 24,1nF
J'ai par ailleurs trouvé un condensateur de 220nF qui n'en affiche qu'une centaine.
J'ai également un doute sur les deux chimiques des cathodes, il semblerait qu'ils n'affichent plus aucune valeur. Le hic est qu'ils sont plutôt ardus à remplacer.
Bon, je vais les remplacer et faire un premier test au variac. Je l'avais essayé il y a une paire d'années, il fonctionnait mais pas divinement.
A suivre donc.
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Mise sous tension !!
Comme prévu, après avoir vérifié l'apparente bonne tenue des liaisons, j'ai procédé à une MsT via variac
Résultat satisfaisant en apparence, la radio semble répondre correctement. Je suis donc monté rapidement à 220v, pour savoir.
L’œil s'allume bien vert, en manipulant le volant de la tete FM je passe sans problème d'une station à l'autre, et l'EM est très réactif,, malgré la mauvaise qualité de l'antenne (un simple bout de fil de 30cm).
L'ampoule cadran me parait faiblarde et varie en luminosité : j'ai mesuré 4 volts, c'est peu.
Côté HT je ne dépasse pas 224v là ou je devrais en trouver 260.
Je n'ai guère insisté, je suppose que le sélénium n'est plus de première fraîcheur.
Restent les deux ELL. Il n'y a plus d'argenture dans le tube, habituellement ce n'est pas un signe de bonne vitalité.
Pourtant, même si l'ampli manque de puissance, il délivre un son de très bonne qualité, les corrections de timbre fonctionnent impeccablement, faut dire que j'ai fait mes essais sur des greencones... .
Donc je vais devoir changer le sélénium.
Ca c'est pour les bonnes nouvelles.
Les mauvaises s'appellent LW MW KW, ou si l'on préfère, GO PO OC. En un mot, je n'ai aucune réception AM. Que du crachouillis.
Problème de commutation AM/FM ?
Ou bien...
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Bonjour à tous !
Jeff , as tu relevé la tension des filaments des lampes pour voir si c'est correct car les 4 volts de la lampe cadran m'intrigue , si sur les filaments c'est correct , peut être un mauvais contact sur la ligne de la lampe cadran .. et vérifier la consommation sur la ligne h.t pour être sur qu'il n'y a pas une capa fuyarde avant de remplacer le sélénium ;...pour ton manque d ' A.M. , ça fait penser à un problème de clavier ou de l'inverseur ant/ferr encrassé ...
amicalement,
Gilles .
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Nettoyage des culots et des douilles de lampes cadran, tension 6.2v
De ce côté là, rien à dire
Côté HT, c'est nettement insuffisant, sur la première cellule je n'atteins même pas les 200v.
En plus les deux ELL sont très vraisemblablement pompées, mais du moment que ça fonctionne...
Par contre, malgré une désoxydation des contacts clavier, toujours rien en AM, que le bruit de fond interstations, je suppose de plus en plus une coupure de circuit, auquel cas elle devrait être relativement facile à localiser vu que la FM fonctionne.
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En plus les deux ELL sont très vraisemblablement pompées, mais du moment que ça fonctionne...
Pourquoi toujours accuser sans avoir vérifié ?? ça c' est du diagnostic de garagiste de quartier .
" ben oui , ma petite dame , vous avez plus de compression .. va falloir resegmenenter tout ça , et puis comme y a le joint de culasse qui est mort , on va tout faire en même temps ... ça vous fera faire des économies .."
" Ah c' est sur , vous allez quand même en avoir au moins pour 1000 euros " ... > >ha
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Tu as raison Claude, mais dans ce cas précis je ne prends pas trop de risques, à voir 1/ la gueule de ces tubes et 2/ en prenant en compte la sinistre réputation de ces mêmes tubes.
Toutefois, j'avais quand même pris la précaution de signaler que la BF était encore correcte, et que par conséquent les deux ELL n'étaient pas totalement rincées.
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Bonjour à tous !
sur le Tanhauser , les deux ELL sont comme les tiennes Jeff , à l'époque j'avais fait un test avec des neuves et c'est vraiment à forte puissance que l'on sentait une légère différence ...et puis quand tu viendras , je t'en donnerais en jeu d'avance ! ;)
amicalement,
Gilles .